行車輪是比較容易損壞(huài)的部件。根據行車的使用特點,要求車輪踏麵有較高的硬度,並且有一定的淬硬層深度和過渡層(深(shēn)度>10mm,硬度HRC40 一48),以提高承載能力、耐磨性和抗接(jiē)觸疲勞的性能(néng)。同時(shí),要求(qiú)其(qí)基體組織要有良好的綜合力學性能和(hé)良好的組織狀態,硬度應達HBS187~229,使之具有高的韌性,提高抗衝擊性能和(hé)抗開裂性能(néng)。
行車輪是比較容易損壞(huài)的部件。根據行車的使用特點,要求車輪踏麵有較高的硬度,並且有一定的淬硬層深度和過渡層(深(shēn)度>10mm,硬度HRC40 一48),以提高承載能力、耐磨性和抗接(jiē)觸疲勞的性能(néng)。同時(shí),要求(qiú)其(qí)基體組織要有良好的綜合力學性能和(hé)良好的組織狀態,硬度應達HBS187~229,使之具有高的韌性,提高抗衝擊性能和(hé)抗開裂性能(néng)。