起重機車輪（lún）組：起重機運行機構（gòu）車輪的水平偏（piān）斜值是起重機重要的技術參數，偏斜值超差會造成啃軌，增大運（yùn）行（háng）阻力，產生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類起重機製造技術條件都要對車輪水平偏斜（xié）規定允許的數值。

應用中控製運（yùn）行機構車輪水平偏斜值主要是根據不同的產品結構采（cǎi）取相應的技術（shù）措施。比較常（cháng）用、工藝措施也相（xiàng）對簡單的設計結構是：將（jiāng）車輪裝配到支架上組成車輪組，例（lì）如角（jiǎo）型軸承箱車輪組（zǔ）和台車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重（chóng）機主結構上，安裝調整車輪水平偏斜合適後固定。